何小鵬談競爭對手降價(jià):油車(chē)一定會(huì )反擊、小鵬將降低25%生產(chǎn)成本

作者:蔡甸網(wǎng)小編 字體: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-19 12:00:40 來(lái)源:蔡甸網(wǎng)

近期汽車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是亂戰,不少品牌,尤其是合資車(chē)企,紛紛開(kāi)啟了降價(jià)促銷(xiāo),在2022年全年財報電話(huà)會(huì )議,小鵬汽車(chē)創(chuàng )始人、CEO就對手降價(jià)一事做出了回應和說(shuō)明。pbn蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區第一新聞門(mén)戶(hù)網(wǎng)站

何小鵬稱(chēng):最近一到兩年,極其激進(jìn)的價(jià)格戰將不可避免,汽油車(chē)一定會(huì )反擊。不過(guò)上游材料產(chǎn)能過(guò)剩使得價(jià)格下降,也給了電動(dòng)車(chē)應對的機會(huì )。小鵬要做好規模,一方面要加強產(chǎn)品和設計優(yōu)勢,另一方面是控制成本。pbn蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區第一新聞門(mén)戶(hù)網(wǎng)站

2017年,中國有幾百家車(chē)企;但目前只有五十多家。那么在五年之后,可能只有25家;十年之后,可能只有十家或者更少。如果沒(méi)有足夠的硬件規模和軟硬規模,小鵬將無(wú)法生存,因此小鵬必須做技術(shù)創(chuàng )新和成本控制。pbn蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區第一新聞門(mén)戶(hù)網(wǎng)站

同時(shí)他還表示將實(shí)現旗下產(chǎn)品生產(chǎn)成本降低25%:pbn蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區第一新聞門(mén)戶(hù)網(wǎng)站

“之所以說(shuō)成本降低 25%,并不是因為小鵬有多厲害,只是因為小鵬過(guò)去的成本沒(méi)做好。接下來(lái),一體式?jīng)_壓將會(huì )在G6 現,而電芯平臺化設計方面也可以實(shí)現幅度不小的成本下降空間。預計今年下半年、明年上半年將會(huì )看到成本控制的結果!pbn蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區第一新聞門(mén)戶(hù)網(wǎng)站

對于小鵬旗艦SUV車(chē)型G9銷(xiāo)量不佳一事,何小鵬也有回應:pbn蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區第一新聞門(mén)戶(hù)網(wǎng)站

在30萬(wàn)以上的價(jià)格段,整體市場(chǎng)都會(huì )面臨挑戰。目前G9的部分配置正實(shí)現產(chǎn)能爬坡,G9的口碑也越來(lái)越好,這些對G9的銷(xiāo)量提升都是利好。我們也看到,3月份的G9銷(xiāo)量已經(jīng)比2月份有所好轉。pbn蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區第一新聞門(mén)戶(hù)網(wǎng)站

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