5月20日，一汽奧迪正式宣布，旗下全新純電動中型SUV——奧迪Q4 e-tron正式開啟預售，預售價格為30萬元~38萬元，共有4款車型可供選擇，同時奧迪Q4 e-tron先享版率先上市，售價為33.7萬元~38.25萬元，共有兩款車型可供選擇。該車型基于MEB純電平臺打造，目前已經在歐洲正式上市。
外觀方面，奧迪Q4 e-tron將繼承奧迪e-tron家族的傳統設計語言，前臉采用了多邊形封閉式進氣格柵，內部含有了大量的矩形點針元素，LED大燈擁有者獨特的燈語，兩側配有側邊進氣口，從視覺上來說還是具有一定的科技感的。
車身側面較為運動，采用了多層的腰線設計，同時向上提拉的效果比較明顯，C柱和D柱的位置上與車頂線條逐漸融合，形成了比較運動化的效果。輪圈造型上，奧迪Q4 e-tron采用了半封閉式的輪圈造型以降低其風阻。
尾部造型方面，奧迪Q4 e-tron采用了貫穿式尾燈，在視覺效果上與現款的Q3和Q5有著明顯區別，同時尾窗的傾角也比較大，運動感十足。
內飾方面，依舊是奧迪 e-tron家族的傳統內飾設計，傾斜式的中控臺將11.6英寸的中控屏偏向于駕駛員的方向，同時搭載了10.25英寸的全液晶儀表盤以及HUD抬頭顯示，讓整個座艙的科技感有著明顯的提升。
此次奧迪Q4 e-tron的內飾材料尤其是座椅材料采用了雙皮拼接打孔面料和帶有菱形絎線的面料，在視覺效果和運動感方面相當強烈。
動力方面，奧迪Q4 e-tron將提供35e-tron、40e-tron、和50e-tron quattro三款動力，35e-tron的電機最大功率為125kW，WLTP續航里程550公里；40e-tron 電機最大功率150kW，50e-tron quattro版本采用雙電機，混合最大功率220kW，WLTP續航里程488公里。
奧迪Q4 e-tron在同價位段當中不管是面對寶馬的iX3還是面對EQB都具有價格方面的優勢，而在面對諸如蔚來ES6等車型時，在品牌方面具有一定的影響力。
一汽-大眾奧迪此前提出了電動化時代“all in e-tron”的品牌戰略布局，以S·T·E·P 2.0電動化戰略為指引，推動整體業務體系向電動化升級。按照規劃，2022年，奧迪在中國市場會推出包括e-tron GT、Q4 e-tron等至少6款電動車型。作為奧迪首款MEB純電平臺車型，奧迪Q4 e-tron入局后表現如何，還需時間驗證。
在電動汽車方面，奧迪在一季度還是取得了不錯的成績，其共交付了24236輛新車，同比增加了66%。這一數字占據了奧迪總銷量的6.3%，是大眾汽車集團內第二高的業績。
從車型上看，交付量排名前兩位的純電車型是奧迪Q4 e-tron/Audi Q4 Sportback e-tron和奧迪e-tron/奧迪e-tron Sportback，二者的銷量分別為10700輛和10300輛，僅這二者便占據了奧迪純電車型總交付量的86.6%。按照奧迪此前的預定計劃，其在今年的純電車型銷量將突破10萬輛。
