武漢離一線城市還差很遠,這都怪蔡甸區拖了后腿?

作者:蔡甸網小編 字體: 發布時間:2019-11-15 17:17:38 來源:蔡甸網

說到武漢城市的劃片,大家首先能想到的就是武昌、漢口、漢陽這三鎮鼎立,但如果根據行政區域來劃分,其實武漢市可劃分為13個市轄區,不過有些轄區可能因其經濟發展較為緩慢,而不被大家所關注,比如蔡甸區。31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

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圖片來自網絡31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

從網上公布的2018年武漢市12個轄區GDP排行榜來看,2018年武昌區GDP總量為1290.1億元,增速為9%,排名第一,而蔡甸區以440億元排名倒數第一,兩者之間差距是850.1億元,就算是和倒數第二青山區相比,也差了近200億元??梢娫诮洕l展方面,蔡甸區的確比較薄弱。31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

當武漢近一半的轄區GDP都達到了“千億區”,為武漢市的經濟發展做出較大貢獻,讓武漢躋身國內新一線城市之列,有人開始覺得蔡甸區給武漢拖了后腿,如果蔡甸區能夠給點力,武漢可能就不是現在的新一線城市,而是像廣州、深圳一樣成為一線城市。31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

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一個擁有無限可能的新城區——蔡甸31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

提到蔡甸區,很多人腦海中呈現的都是交通不發達、經濟落后、貧困郊區……其實,以發展的眼光來看,蔡甸區是一個擁有無限可能的新城區。31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

根據武漢市【2017-2035】城市總體規劃來看,武漢未來的城市發展肯定是向三環外拓展,其中主要發展區域則為蔡甸區、黃陂區、新洲區、江夏區這幾個新城區。其中蔡甸區未來會沿著三條公路發展,分別是漢陽大道、天鵝湖大道和東風大道,目前東風大道延長線到奓山周邊的常福工業園已經發展起來。31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

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蔡甸線通車,拉近了蔡甸區與市區的距離31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

交通不夠發達是長期制約蔡甸區發展的一個重要因素,但是目前蔡甸區已經規劃有地鐵、火車站、有軌電車等。特別是地鐵蔡甸線的開通,為蔡甸區居民出行帶來了極大的便利,大家可從蔡甸線直接換乘地鐵4號線,穿越長江直達武昌火車站、武漢火車站,成為連接火車站最多的地鐵線路。31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

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圖片來自武漢地鐵31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

這樣來看,蔡甸區要想發展,第一步就需要發展交通,有了便利的交通,不管是片區建設還是旅游發展都有了基礎?,F代社會,交通線就像是經濟的“命脈”,是傳輸源源不斷動力的載體,而互聯網也是經濟發展的另一條命脈,互聯網為城市經濟帶來的不僅是動力,還有信息和機遇,可以說互聯網經濟直接能換成真金白銀。31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

我國近年來一直大力發展通信技術,為了讓大家都能享受到互聯網帶來的便利,工信部推出一系列惠民政策,取消漫游費、提速降費等,把家庭寬帶變成戶戶用得上、用得起的生活用品。為了響應政策,湖北電信積極推出智能寬帶套餐,比如說1188元包年智能寬帶,價格實惠,包含的內容還豐富,100Mbps寬帶+10GB流量+300分鐘通話+天翼高清,大家上網了解信息更方便,足不出戶都可以與世界“互聯”。31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

蔡甸區雖然現在經濟基礎比較弱,但是勝在自然環境優美,生態資源豐富,是宜居的好選擇,而且現在蔡甸區的交通越來越方便,多個知名房企進駐開發項目,未來可以發展成為集人居、康養、生態旅游、特色餐飲為一體的人文區域,蔡甸區的未來還是光明的。31O蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

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